Solucionar problemas OPF y GPF

FILTRO DE PARTÍCULAS GASOLINA

Los filtros de partículas para motores de inyección directa de gasolina son necesarios para cumplir con la normativa de emisiones Euro 6.

Los motores de gasolina no producen partículas en todas las condiciones de funcionamiento, por lo que, según su estilo de conducción, la regeneración del filtro es un proceso mas sencillo que los motores diésel. Además, debido a principios de diseño, la temperatura de los gases de escape de un motor de encendido por chispa es mayor que la temperatura de los gases de escape de un motor de encendido por compresión.

Si el sistema de postratamiento falla y el vehículo no requiere un sistema normativo aplicable, o si se trata de un vehículo de competición, ElectrónicaCar prestará los servicios de eliminación a través de una reprogramación, un servicio más que eficiente para los Talleres Mecánicos.

Aviso Legal: 

ElectrónicaCar ofrece un servicio global de modificación electrónica en varios países del mundo. El usuario deberá consultar la normativa legal en su país de origen. ElectrónicaCar no ofrece anulaciones de sistemas anticontaminantes en los lugares donde no sea legal, quedando en estos lugares limitado el uso a vehículo de competición que no circulen en la vía pública.

MAYOR ACELERACIÓN

Arranque más fuerte. Hasta un 30% de potencia extra en tu vehículo, notable desde el primer momento.

MANTENIMIENTO

Los intervalos de mantenimiento serán los mismos que los recomendados por el fabricante. Consultar en Stage 2 y Stage3

VELOCIDAD

Su vehículo será más rápido. Tendrá mayor capacidad de aceleración. Podrá circular en una marcha más larga y ahorrará combustible.

AVERÍAS

Su vehículo no sufrirá mayor desgaste. Podrá disponer de más potencia si poner en riesgo la durabilidad.

TURBO Y ATMOSFÉRICO

Programaciones adaptadas tanto a vehículos turbo como a vehículos atmosféricos.

MENOS CONSUMO

Con nuestra optimización electrónica obtendrá un menor consumo de combustible por kilómetro recorrido

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