¿Por qué las Centralitas anti-tuning o modernas son más caras de reprogramar?

¿POR QUÉ HAY DIFERENCIAS DE PRECIOS EN EL MISMO PRODUCTO Y MARCA EN UN MISMO MODELO Y MOTOR COMO POR EJEMPLO UN VW 2.0TDI o UN BMW 320d?

Eso depende de la centralita que monte de fábrica. Por ejemplo un Audi 2.0 TDI 140cv con Bosch EDC16 puede costar por ejemplo 325€ y él mismo Audi 2.0 TDI 140cv con Bosch EDC17 cuesta de 425€ a 625€. O un Touareg R5 TDI con EDC16 cuesta unos 325€ y un POLO 1.6TDI con PCR2.x cuesta 500€.

ECUS con procesadores de nueva generación requieren mucho mas trabajo, maquinas más actuales y caras y sobre todo mucho más conocimiento y soporte técnico de empresas profesionales. Eso marca la diferencia.

También hay diferencia de precio dependiendo del protocolo y máquina de comunicación con la ECU que se utilice. Hay diferentes modos de realización como por ejemplo: OBD, BDM, BOOT MODE, EN LA EPROM.

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