¿Qué diferencia hay entre una reprogramación barata y una cara?

¿POR QUÉ HAY REPROGRAMACIONES DE DIFERENTES MARCAS CON MUCHA DIFERENCIA DE PRECIO?

¿POR QUÉ HAY CENTRALITAS DE POTENCIA DE DIFERENTES MARCAS CON MUCHA DIFERENCIA DE PRECIO?

Hay varios motivos sobre diferencia de precios como por ejemplo la calidad, pero no siempre va ligada la calidad con el precio, hay reprogramaciones caras e igual de buenas o malas que una barata. Si usted busca una buena reprogramación, un soporte de una marca, una atención profesional y un servicio post venta profesional, es imposible tener todo eso por 200€. Pongamos unos ejemplos para que usted decida lo que quiere comprar y pagar.

A-REPROGRAMACIÓN:

1) Ejemplo coste reprogramación profesional (TDI 140cv):

  1. -Know-how de investigación y desarrollo
  2. -Información técnica profesional de fabricantes
  3. -Prueba del producto instalado en cada vehículo y realizando las pruebas y Km necesarios para obtener el resultado óptimo en prestaciones y calidad
  4. -Hardwar & Software de primera calidad

Amortización máquinas y cursos profesionales- 50€ aprox.

Compra archivo profesional- 175€ aprox.

Trabajo y beneficio taller- 75€ aprox.

Servicio pro y post-venta- 50€ aprox.

TOTAL = 350€

2) Ejemplo coste reprogramación bajo coste (TDI 140cv):

Amortización maquinas chinas sin actualizaciones y sin cursos- 5€ aprox.

Compra archivo- 0€ o 75€ si lo compra a un tercero (copiado o bajado internet)

Trabajo y beneficio- 100€ aprox.

TOTAL = 105€ o 180€

B-CENTRALITAS DE POTENCIA:

1) Coste y calidad de centralita de potencia económica:

Casi el 90% de las centralitas de potencia que se venden en el mercado, aunque la marca sea alemana, inglesa o americana, la mayoría están fabricadas en Asia con un coste aproximado de 10€-25€.

Se fabrican 4 modelos standard diferentes los cuales las empresas comercializadoras utilizan para todas las marcas y modelos de vehículos. Simplemente adjuntan los cables correspondientes entre la centralita y la conexión del vehículo, ponen el adhesivo (y pocas veces el manual) de cada modelo y se vende como especial para dicho vehículo. Eso no quiere decir que el producto sea de mala calidad porque entre ellos hay de diferentes calidades, pero si hay grandes diferencias con otras centralitas del mercado con un I+D y pruebas de calidad 100% profesionales.

Coste+transporte+aranceles+packaging= 60€ Aprox.

2) Coste y calidad de centralita de potencia cara:

Aunque una de las centralitas de potencia con mejor calidad del mundo se fabrica en Alemania, si esa misma se fabricara en Asia exactamente igual, tendría seguro la misma calidad. Es un error común asociar fabricación en China con mala calidad, la diferencia está en otros conceptos, no donde se fabrica, pero la verdad es que la mayoría de las fabricaciones en China son de baja calidad.

¿Dónde están los costes de 250€-900€ de diferencia entre una centralita económica y una cara?

  1. -Know-how de investigación y desarrollo
  2. -Fabricación semi-manual
  3. -Primer control de calidad
  4. -Prueba del producto instalado en cada vehículo y realizando las pruebas y Km necesarios para obtener el resultado óptimo en prestaciones y calidad
  5. -Materiales de primera calidad
  6. -Garantía del producto.
  7. -Garantía del motor del vehículo en algunas centralitas.

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